Rieju MRT Black Redigeraion har en unik position: en 50cc-moped med supermotard-stil som kombinerar ungdomlig design med en beprövad Minarelli 2-taktsmotor. Den riktar sig till svenska förare som vill ha en pålitlig, streetinspirerad moped med goda möjligheter till trimning.
Motor: Minarelli AM6 50cc 2-takts vätskekylt | Växellåda: 6-växlad | Topphastighet (strypt): 45 km/h | Topphastighet (derestricted): 72 km/h | Vikt: ca 105 kg | Batteri: CB4L-B 12V 4Ah
Motor och prestanda
- Minarelli AM6 50cc 2-takts motor – Bikerepair
- 6-växlad manuell växellåda – Örebro MC Service
- Toppfart 45 km/h (strypt), derestriction möjlig – Bergby Motorcenter
- Derestriction kit från Pedparts UK – Pedparts UK
Design och funktioner
- Svart matt lackering med specialdetaljer – Bergby Motorcenter
- Modern MC-look med LED-strålkastare – Motorsport.se
- Superdäcksbredd: fram 100/80-17, bak 130/70-17 – Mohlins
- Längre hjulbas (1380 mm) för stabilitet – Mohlins
Ägande och kostnad
- Nypris ca 35 000–40 000 kr (exempelvis 47 490 kr hos vissa) – Bikerepair, Motorsport.se
- Begagnade från 15 000 kr (fynd) – observera Blocket
- Låg bränsleförbrukning, tank 6,3 liter – Mohlins
- Reservdelar lättillgängliga via exempelvis Bikerepair
Recension och omdöme
- Pålitlig motor men vissa ägare rapporterar elektriska problem – anekdotiskt från forum
- Black Redigeraion är främst kosmetisk uppgradering – Rieju officiella webbplats
- Enkel att trimma med derestriction kit
- Stort intresse på begagnatmarknaden – se Blocket
| Parameter | Värde | Källa |
|---|---|---|
| Motor | Minarelli AM6 50cc 2-takts vätskekylt | Bikerepair |
| Cylindervolym | 49,7 cc | Mohlins |
| Växellåda | 6-växlad manuell | Örebro MC Service |
| Topphastighet (strypt) | 45 km/h | Bergby Motorcenter |
| Topphastighet (derestricted) | 72 km/h (med kit) | Pedparts UK |
| Vikt | ca 85–99 kg (beroende på spec) | Mohlins, Bikerepair |
| Batteri | CB4L-B 12V 4Ah | Motorsport.se |
| Sadelhöjd | 875 mm | Mohlins |
| Hjulbas | 1380 mm | Mohlins |
| Frambroms | Skiva 260 mm | Mohlins |
| Bakbroms | Skiva 200 mm | Mohlins |
| Bränsletank | 6,3 liter | Mohlins |
| Startsystem | Kickstart | Mohlins |
| Däck fram | 100/80-17 | Mohlins |
| Däck bak | 130/70-17 | Mohlins |
Tabellen visar hur specifikationerna varierar – exempelvis vikten – vilket understryker vikten av att kontrollera årsmodell och utrustning före köp.
Är Rieju MRT 50 en pålitlig motorcykel?
Rieju som spanskt märke har ett gott rykte för att bygga mopeder med Minarelli-motorer, en motor som är känd för sin hållbarhet. Ägare rapporterar att servicen är enkel tack vare lättillgängliga reservdelar – exempelvis via Bikerepair. Det finns dock rapporter om elektriska problem i vissa årsmodeller, framförallt med instrumenteringen.
Vad säger ägare om pålitlighet?
Majoriteten av recensionerna på forum och i sociala medier är positiva. Många framhäver motorns driftsäkerhet och den enkla tekniken som gör att man kan laga mycket själv. Några nämner att startproblem kan uppstå efter långt stillestånd – kickstartssystemet kräver regelbunden körning.
Vanliga problem med Rieju MRT 50
De mest återkommande problemen är elektriska fel i tändsystemet samt att bränslekranen kan läcka efter några år. Dessa är dock välkända och lätta att åtgärda med reservdelar från exempelvis Motorsport.se.
Rieju vs konkurrenter i pålitlighet
Jämfört med KTM eller Aprilia är Rieju ofta billigare att reparera och har en mer öppen teknik. Samtidigt är Yamahas modeller (med samma Minarelli-motor) ibland mer robusta. Rieju MRT Black Redigeraion står sig bra för den som prioriterar servicevänlighet.
Hur gör man en Rieju MRT 50 snabbare?
Att trimma en Rieju MRT 50 är relativt enkelt tack vare den öppna tekniken. Många väljer ett derestriction kit för Euro4-modeller, som exempelvis 45MPH Derestriction Kit från Pedparts UK. Det innebär byte av CDI, cylinder och förgasare för att höja effekten från 4,2 hk till 7–8 hk.
Derestriction kit för Euro4-modeller
Kitet från Pedparts UK är välkänt och ökar toppfarten till cirka 72 km/h. Det är lagligt för privat bruk men kan påverka försäkringen – kontrollera med ditt bolag.
Trimning av cylinder och förgasare
En annan metod är att byta cylinderkitt och förgasarinsatser. Det kräver dock noggrann justering av bränsleblandning. För den som inte vill experimentera rekommenderas färdiga kit från Bikerepair.
Byte av drevning
Att ändra drevning (mindre baktand) ger högre toppfart men minskar acceleration. Det är en enkel modifiering som många gör. OBS: Euro5-modeller har strängare begränsningar och elektroniska spärrar som kräver specialisthjälp.
Vem tillverkar motorer för Rieju?
Rieju använder Minarelli-motorer från Italien. Minarelli AM6 är en 50cc 2-takts vätskekyld motor som även används av flera andra märken. Motorerna tillverkas av Minarelli, som är en del av Yamaha-koncernen.
Minarelli AM6 – motorn i MRT 50
Motorn är känd för sin pålitlighet och enkelhet. Den har en 49,7 cc cylinder, vätskekylning och sexväxlad manuell låda – uppgifter bekräftade av Mohlins och Örebro MC Service.
Skillnad mellan Rieju och KTM motorer
KTM använder ofta egna motorer (LC2) medan Rieju håller sig till Minarelli. Minarellis motor är lättare att reparera och har större aftermarket-stöd.
Varför Minarelli är populärt
Minarelli AM6 har producerats i över 20 år och finns i ett stort antal varianter. Reservdelar och trimkit finns över hela världen. Yamahas ägarskap ger dessutom tillgång till kvalitetskontroll. Källor: Bikerepair.
Vad är Rieju MRT Black Redigeraion?
Black Redigeraion är en kosmetisk uppgradering av standard-MRT. Den har svart matt lackering och specialdetaljer som svarta fälgar och dekaler. Mekaniskt är den identisk med vanliga MRT SM. Modellen finns som supermotard (SM) och trail-variant, med årsmodeller 2023, 2024 och 2025.
Utseende och design
Den svarta finish ger ett aggressivt, streetinriktat intryck. LED-strålkastare och digital instrumentering finns på Black Redigeraion-versionen, enligt Bergby Motorcenter.
Specifikationer för Black Redigeraion
Motor, bromsar och hjul är identiska med standard MRT SM. Det som skiljer är lack, dekaler och vissa detaljer som svart ram.
Skillnader mot standard MRT
Priset är något högre (exempelvis 47 490 kr jämfört med 46 490 kr för en annan variant enligt Motorsport.se). Köparen betalar i huvudsak för utseendet.
Var kan jag köpa en Rieju MRT Black Redigeraion?
I Sverige finns flera återförsäljare: Bikerepair, Örebro MC Service, Motorsport.se och Bergby Motorcenter. Nypris ligger runt 35 000–40 000 kr men kan variera; Black Redigeraion listas hos flera till 47 490 kr.
Nya försäljare i Sverige
Bergby Motorcenter hade en 2024:a med 1 mil på mätaren för 47 490 kr, och Bikerepair anger samma pris. Hos Motorsport.se finns en variant för 46 490 kr.
Blocket och andra marknadsplatser
Begagnade Rieju MRT Black Redigeraion syns på Blocket med priser från 15 000 kr för äldre exemplar till 30 000 kr för nyare.
Prisguide
Nypris: 35 000–47 490 kr. Begagnat: 15 000–30 000 kr beroende på årsmodell och skick. Importer från EU är möjliga men kräver registreringskontroll.
Snabb fakta och varningar
+ Styrkor
- Pålitlig Minarelli-motor
- Billig att serva och trimma
- Snygg design – sticker ut i trafiken
- Bra andrahandsvärde i rätt skick
− Svagheter
- Vikten varierar i specifikationer (85–99 kg) – oklart vilken som gäller för Black Redigeraion
- Elektriska problem i vissa årsmodeller
- Strypt toppfart 45 km/h – derestriction krävs för prestanda
- Begränsad långdistanskomfort
Relaterad läsning: Trek Fuel EX 8 – Recension, specifikationer & jämförelser · OnePlus Nord CE4 Lite 5G recension – Är den värd priset
Vanliga frågor och svar
Vad är skillnaden mellan Rieju MRT 50 och Rieju MRT Pro SM 50?
MRT Pro SM har en mer avancerad fjädring och annan bromsutrustning, medan Black Redigeraion endast är en kosmetisk variant.
Kräver Rieju MRT Black Redigeraion körkort?
Ja, eftersom det är en EU-moped klass 1 (45 km/h) krävs AM-körkort eller B-körkort (gäller för moped klass 1).
Är Rieju MRT 50 lämplig för offroad?
SM-versionen är byggd för asfalt med gatdäck. För offroad finns en trail-version med grova däck och annan hjulupphängning.
Hur ofta ska man byta olja på en Rieju MRT?
Oljan i 2-taktsmotorn blandas med bränslet – separat växellådsolja bör bytas var 200 mil eller årligen, enligt serviceintervall från Rieju.
Kan man köra Rieju MRT på B-körkort?
Ja, innehavare av B-körkort (utfärdat före 1996 eller efter komplettering) får köra moped klass 1 (45 km/h).
Vilken årsmodell har minsta problemen?
Euro4-modeller (2016–2020) anses stabila. Euro5-modellerna (2021–) har strängare avgasregler men rapporter om färre elektriska fel enligt forumuppgifter.
Går det att byta däck själv på Rieju MRT?
Ja, standarddäck 100/80-17 fram och 130/70-17 bak är lättillgängliga. Byte kräver dock balansering.
Åsikter från branschen
”Den nya MRT-serien tar Rieju 50cc till en ny nivå.”
”MRT 50 har alltid karakteriserats som en ungdomlig cykel med egen stil.”
Redaktionell not: Denna artikel uppdaterades senast 2025-03-01. Alla priser är inklusive moms och gäller vid publiceringstillfället.
Relaterade artiklar
Lucas Vinter är reporter på Samtidsfokus.se och bevakar dagliga kultur- och nöjesnyheter.